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2012/04/16

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やっとカブのメンテ
2007年の夏にお客様のM井さんから
今乗っているスーパーカブ90DXを売ってもらいました。
その時の走行は500キロくらい。

現在11500キロほど。

私はこけたことがありませんが、
M井さんが一回ツーリング中にこけていまして、
フロントフォークが少し曲がっていました。

ま、気が付いてはいましたが、
曲がりも微々たるものですし、
ま、いいか、とそのまま乗っていました。

重い荷物を載せなければ手放ししても
フロント周りが暴れることはありません。、
その程度の曲がりです。


時々妙に気になって直そうかとも思いましたが、
カブのフロントフォークは
定価税別で22900円(H24・4月現在)!!
意外と高いのです。
ステムベアリングやステムレースやらを含めると
パーツ代のみで25000円ほど・・・

直そうかと思っても、なかなか踏ん切りが付きません。

それだけお金をかけるのなら
いっそのことFフォークのテレスコ化!!もいいかも、
なんて思ってみたり。
これも結局加工部分が多く、自分のバイクに
そこまで時間をかけている暇もありません。



悩み続けた5年間。

悩んでいる間にも純正パーツはどんどん値段が上がっていきます。
お店にあるH14年のカブのパーツリストを見ると
当時のFフォークのお値段は16600円です。
10年間で6300円の値上がりです。

そう、純正パーツは毎年少しずつ値上がりしているんですね。


このまま修理を躊躇していても
どんどん修理費がかさむ一方ですので、
今日思い切ってパーツを注文しました。。。。


ま、妥協してそのまま乗り続けても良いのかもしれませんが、
気になりだすとやはりダメです。






カブのフロントフォークはステムと一体です。
だから高いんですね。。。。

カブは転倒するとフロントフォークがよく曲がります。


トホホのホ・・・




明日は休日出勤して組み上げます。




ちょっと高いメンテですが、
やはりバイクは気持ちよく走ってなんぼ!!


整備士のバイクがちゃんとしてないと
お客さんに示しが付きませんからねぇ

「医者の不療養」ならぬ「整備士の整備不良」。

ああ、それにしてもパーツが高いです。


ぎゃふん。


おしまい。



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