うーん、今日の日記はできれば書きたくなかった。
ですが、書かざるを得ない車両が入庫してきましたので・・・
ヤフオク購入のＴＺＲ250ＲＳです。
実働ということで購入したらしいのですが、
来てみたらエンジンがかからず、
バイクマンに修理がまわってきました。
この車両に関しては
エンジンがかからなくて
「良かった！！！！」
です。
Ｆブレーキが引きずりまくっていましたので、
キャリパピストンの清掃をしていたのですが、
キャリパボデーがぼとっと落ちました！
こんなんなっていました↓↓
バンジョウボルトとホースを繋ぐジョイントナットが
パックリ割れてキャリパーが落ちたんですね。
割れた面を良く見てみると、
片側だけ汚れているのがわかります。
片側が割れていたことに気が付かず、
そのまま出荷したのでしょう。。。。
私がキャリパーを清掃中に反対側に力がかかり、
ジョイントナットが真っ二つに割れました。
走行中にもしホースが抜けたらと思うと
ぞっとます！！
急にブレーキが利かなくなって
100％転倒か衝突です。
生死にかかわる重要保安部品です。
お客様の所に届いたときに
もしエンジンがかかっていたら、
きっとそのまま気が付かずに
バイクに乗っていたことでしょう。。。。
バイクマンを始めてから相当数のヤフオク車を
整備してきましたが、
エンジンの調子が悪いとか、
電装系不良とか
消耗品が交換してないとか、
写真写りのためだけに適当にタッチアップしてあるとか、
そんなのはかわいいもんです。
足回り関係、時にブレーキ関係の整備だけは
きちっとしていないと大事故につながります。
一般の方もヤフオクで売るときは
次に乗ってくれるオーナーの顔を想像しながら
最低限ブレーキだけは見てくださいね。
今回このバイクはどこぞのバイク屋さんからの
出品ということでしたのでなおさらです。
バッテリーも適当なものがリアシート下の
ユーティリティーボックス内についていました。
基準のバッテリーを交換するパーツ代をケチって、
お店にある中古のものを補充電したのでしょう。
こんな感じで↓↓配線を伸ばしてついてありました。
端子も作らずに配線を直接バッテリーのボルトに共締め・・・
いくらセルモーターがない車両とはいえ、
この配線は細すぎです。
燃えます。
ま、このバッテリーもあがっていましたが・・・、
ともあれ、
人にオートバイを売る上で
ブレーキだけはしっかり見てから売ってください。
ノークレーム・ノーリターンとはいいながら、
損害賠償とかになったらどうするんでしょうか？
念のために、
ヤフオクで売っている
全てのバイクが悪いわけではありません。
中にはきちっと整備してから売っている業者さんもいますし、
家庭の事情などで泣く泣く愛車を手放さなければいけない
一般ユーザーの方もいます。
（この場合は概して程度はいいものが多いです）
今回の一件も
単に気が付かなかったのもで、
悪意はないと思います。
ただ、
何らかのトラブルがあったとき、
距離的な理由で
どうしても対応しきれない面もでてくるでしょう。
やっぱりバイクは見て触って、
一般の方であっても業者の方であっても
売る方、買う方が実際に会って喋って、
買ったほうがいいと思います。
バイクは楽しさや夢を乗せて走るものですし、
購入後のメンテナンスも必ず必要になってきます。
売りっぱなしはありえません。
ノークレーム・ノーリターンの商品を買うのも売るのも
自己責任なんでしょうか？
それをわかって買っている人もいるんでしょうけど、
人と人との繋がりが希薄すぎはしませんか？
考えさせられた一件でした。
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